Неприятный металлический дребезг из-под автомобиля, который появляется во время движения или при определённых оборотах двигателя, далеко не всегда говорит о неисправности глушителя. Нередко причиной постороннего звука становится тепловой экран выхлопной системы.

Эта металлическая защита устанавливается рядом с элементами выхлопной системы и предохраняет днище автомобиля, топливный бак и другие детали от воздействия высокой температуры.

Со временем крепления теплового экрана подвергаются коррозии. Металл вокруг болтов постепенно истончается, крепёж ослабевает, и экран начинает вибрировать, соприкасаясь с глушителем или выхлопной трубой. Именно это и может создавать характерный металлический дребезг.

Чтобы определить причину постороннего звука, автомобиль лучше осмотреть на подъёмнике или смотровой яме. Это позволит установить, в каком месте ослабло крепление и в каком состоянии находится сама защита.

Если тепловой экран сохранился хорошо, а коррозия появилась только вокруг крепёжного отверстия, полностью менять деталь обычно не требуется. В некоторых случаях проблему можно решить с помощью широкой шайбы, которая позволит снова надёжно зафиксировать экран.

Если крепление сильно повреждено коррозией, одним из вариантов ремонта может стать металлический хомут подходящего размера. При этом важно надёжно закрепить защиту и убедиться, что она не соприкасается с горячими элементами выхлопной системы.

При сильной коррозии тепловой экран может потребовать полной замены. Просто снимать повреждённую защиту без оценки последствий не рекомендуется. Особенно это касается участков рядом с катализатором и глушителем, если поблизости расположены пластиковые элементы, топливный бак или другие чувствительные к высокой температуре детали.

Поэтому при появлении металлического дребезга из-под автомобиля не стоит сразу предполагать, что потребуется замена глушителя. Причина может оказаться значительно проще, а ремонт — дешевле: иногда источником шума становится всего лишь ослабленный или проржавевший тепловой экран.